Jackall Magnum Chubby 50

Le grand de la série Chubby

Il y a des leurres qui semblent trop petits pour les gros carnassiers, et d'autres qui tapent juste dans le mille. Le Jackall Magnum Chubby 50 appartient clairement à la deuxième catégorie. Avec 5,0 cm et 8,3 g, ce crankbait représente une belle bouchée que perches, chevesnes, aspes, black-bass et brochets peinent à ignorer.

Taillé pour les eaux peu profondes et les spots encombrés

Sa conception en fait un leurre de surface à plongée limitée, avec une profondeur de nage maximale de 0,8 m. Combinée à sa flottaison à l'arrêt, cette caractéristique le rend redoutable dans les zones encombrées : herbiers, bois immergés, berges enracinées. Dès que tu sens un obstacle, tu stoppes la récupération et le leurre remonte naturellement vers la surface, passant par-dessus sans accrocher. La Wobbling Action prononcée qu'il dégage en nage fait le reste. Efficace aussi bien en récupération Linear qu'en Stop&Go, il attire également des prises de belle taille - et le brochet n'est jamais loin. Pense à monter un bas de ligne en acier pour éviter les mauvaises surprises.

Conseil d'utilisation

Lance le Magnum Chubby 50 en ciblant les zones peu profondes où les carnassiers chassent activement : bordures herbeuses, plateaux rocheux, petits fonds encombrés. En récupération Linear, maintiens une cadence régulière pour exploiter pleinement sa Wobbling Action. Par temps calme ou sous pression de pêche, passe en mode Stop&Go : les pauses laissent le leurre remonter lentement, imitant une proie blessée hésitante - souvent, c'est précisément à ce moment que la touche intervient. Sur les spots encombrés, n'hésite pas à le faire flotter par-dessus les obstacles plutôt que de forcer le passage. Un bas de ligne en acier reste conseillé dès lors que le brochet fréquente le secteur.

Caractéristiques :

• Leurre dur / Crankbait
• Longueur : 5,0 cm - Poids : 8,3 g
• Profondeur de nage maximale : 0,8 m
• Wobbling Action
• Montage en Hameçons triples : 6062 1X-NP #8 BN
• Récupération Linear
• Stop&Go