Okuma Ceymar SW-X

La Ceymar pensée pour le sel

Le moulinet de mer, c'est un outil qui prend cher. Le sel, l'humidité, les combats musclés avec de beaux poissons... tout conspire pour user un moulinet mal conçu. L'Okuma Ceymar SW-X a été développée précisément pour résister à cet environnement hostile, sans compromis sur les performances. Tu obtiens ici une série spécialement conçue pour la pêche en mer, mais parfaitement capable de tenir ses promesses en eau douce.

Le corps de la Ceymar SW-X est fabriqué en graphite résistant à la corrosion, ce qui lui permet d'encaisser les projections d'eau salée session après session. Le rotor intègre la Cyclonic Flow Rotor Technology d'Okuma : une conception ingénieuse qui favorise un séchage rapide du rotor et de la bobine, limitant ainsi les risques de corrosion interne. Pour la fluidité de rotation, les roulements High-Performance Bearings (HPB) assurent un déroulement soyeux, même dans les conditions les plus éprouvantes.

Précision et robustesse au service de la performance

La manivelle de la Ceymar SW-X est usinée en aluminium et vissée directement dans le corps du moulinet - un contact direct avec l'engrenage qui réduit considérablement le jeu de manivelle et rend chaque rotation plus précise et plus franche. L'engrenage lui-même bénéficie du Flite Drive Design, une technologie qui améliore la stabilité et la durabilité de l'ensemble de l'entraînement. Le bouton de manivelle en EVA a été spécifiquement étudié pour une utilisation en mer : il offre une prise en main ferme et sécurisée, même les mains mouillées ou lors des combats les plus intenses. Côté frein, le frein carbone multidisques équipé de la Hydro Block Seal garantit une étanchéité efficace et une puissance de freinage progressive et fiable pour stopper les plus belles fuites de tes carnassiers.

Conseil d'utilisation

La Ceymar SW-X se révèle particulièrement efficace pour des pêches techniques en mer comme le rockfishing ou le lancer-ramener en bord de côte avec des leurres durs ou des leurres souples sur tête plombée. Pour tirer le meilleur de son frein carbone, règle-le à environ deux tiers de la tension maximale avant ta session : tu auras la puissance nécessaire pour combattre un beau poisson tout en gardant une marge de sécurité. Après chaque sortie en mer, un rinçage à l'eau douce du moulinet - sans jet direct sous pression - suffit à entretenir ses composants et à préserver sa longévité. La SW-X fonctionne également très bien en eau douce sur la traque du brochet ou du sandre au lancer.

Caractéristiques :

• Frein carbone multidisques avec Hydro Block Seal - étanche et progressif
• Spécialement conçu pour la pêche en mer et les environnements salins
• Corps en graphite résistant à la corrosion
• Manivelle aluminium usinée Screw-In - jeu réduit, précision maximale
• Roulements High-Performance Bearings (HPB) pour une rotation fluide
• Rotor Cyclonic Flow Technology - séchage rapide, moins de corrosion
• Bouton de manivelle EVA spécial mer - prise en main sûre
• Engrenage Flite Drive Design - stabilité et longévité accrues
• Moulinet à tambour fixe (spinning)
• Disponible en plusieurs versions